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Jangsigang Yangtze River Bridge

March 08, 2021

Jangsigang Yangtze River Bridge

Yangsigang Yangtze River Bridge übernimmt einen Plan, um den Fluss zu überqueren, die Gesamtspanne der Brücke ist 2630 Meter und die Hauptspanne ist 1700 Meter.Es ist die größte Doppeldeck-Hängebrücke in derWelt.Hängebrücke rangiert zuerst in China und zweite in derWelt.Die Brücke ist nicht nur die Welt&" Kombi35;39;die größte Spann-Doppelaufhängungsbrücke, sondern auch die Welt& Kombi35;Brücke.die Brücke Typ, Yangsigang Yangtze River Bridge hat eine einzigartige Form,bereicherte die Konnotation des Wuhan Bridge Museums und wird nach Fertigstellung zu einer neuen Visitenkarte der Wuhan City.

Dieses Projekt übernimmt Stahldrahtseilschlinge mit Durchmesser von 84mm und Menge von 824Tonnen.STEEL LIMITED verfügt über ein perfektes technisches Niveau bei der Verarbeitung von Seilschlingen der Hängebrücke,unser Unternehmen hat die Qingshui River Bridge, Shantou Bay Bridge Drahtseilschuppen Produktion und Verarbeitung übernommen,gewann die Besitzer und die allgemeine Einheit Anerkennung, gewann einen guten Ruf.


35(W)xK7 Kompaktes Drahtseil

35(W)xK7 Kompaktes DrahtseilVollständig kompaktiert « Teile der äußeren Stränge « Kombiierte Teile « Nr. 1960-Grade

Das 35(W)xK7 Kompaktiertes Drahtseil gehört in die Multistrang, rotationsbeständig, aber seine Stränge sind verdichtet und wird als Seilzug eingesetzt.

Es ist sehr flexibel, 3-Schicht-Konstruktion und eignet sich für den Einsatz auf europäischen Kranmarken.Am häufigsten ist der Lang&" Kombi35;39;für mehrschichtiges Speichen auf der Windetrommel.2160 Zugfestigkeit ist auch auf Anfrage erhältlich. 

Diese Seile werden in der Regel als gezogene verzinkte und intern & extern geschmiert, was sie korrosionsbeständig und beständig gegen die verschiedenen rauen Meeresumwelt Faktoren macht.

Optional sind diese Seile für zusätzlichen Korrosionsschutz innen verputzt, da der innere Kern schmiert bleibt und von den Umweltfaktoren, die das Seil abbauen und seine Nutzungsdauer verringern, unberührt bleibt.Die innere Plastifizierung trägt zu den Sicherheitsstandards bei, da die Inspektion für den inneren Teil des Seils sehr schwierig ist, die Ermüdungszeit verbessert, eine größere Beständigkeit gegen Trommelzerkleinerung zeigt, abriebfester ist und einen reduzierten Interstrand-Knick aufweist.

Sorgfältige Produktionsprozesse, Rohstoffauswahl und Qualitätskontrolle in allen Produktionsphasen sorgen für eine lange und störungsfreie Lebensdauer.

Es ist darauf zu achten, dass das neue Seil an Bord, die Einstreuzeit und die Belastung sowie die Inspektion vor und nach jedem Einsatz eingebaut werden.


Technische Daten

Nenndurchmesserca. GewichtMinimum breaking load
1960N/mm²
mmKg/mkN
120.74133
130.86155
141.00180
151.15215
161.30244
181.70309
191.85345
202.10375
212.25414
222.50450
232.77490
242.95530
253.15590
263.50620
273.75670
284.08720
294.30775
304.65830
325.55940
345.951050
366.701180
387.081250
407.851380

 


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